Construction de la route Ebolowa–Akom II–Kribi : le calendrier des travaux en cours d’ajustement avant le lancement du chantier

Le lancement effectif des travaux de construction de la route Ebolowa–Akom II–Kribi ainsi que l’examen du chronogramme présenté par l’entreprise ICM Construction Limited ont constitué les principaux points examinés lors de la réunion de Cabinet présidée, ce 25 mai 2026, par le Ministre des Travaux publics, Emmanuel Nganou Djoumessi.
Au cours des travaux, le maître d’ouvrage a procédé à une analyse détaillée des différentes étapes préparatoires au démarrage du projet. Dans une logique d’anticipation, l’entreprise avait été sollicitée dès le 12 mai 2026 afin de soumettre une version actualisée du calendrier des opérations préalables à sa mobilisation sur le terrain. Le document transmis le 22 mai fera l’objet d’ajustements visant à optimiser les installations et à privilégier une mise en œuvre rapide des activités sur le chantier.
Le Ministre des Travaux publics a également prescrit une mobilisation efficace de l’entreprise sur plusieurs fronts d’intervention répartis tout au long du tracé. Il a notamment recommandé la mise en place de deux ateliers complets entre le point kilométrique zéro et la fin du projet, auxquels devra s’ajouter un atelier mobile positionné au centre de l’itinéraire afin d’accélérer le rythme des travaux.
Dans la même dynamique, il a insisté sur la validation diligente des études d’exécution, par sections comprises entre 5 et 10 kilomètres, avec un délai maximal fixé à quatre jours, tout en rappelant l’exigence du maintien permanent de la circulation durant les travaux.
Concernant les indemnisations des personnes affectées par le projet, des mesures préparatoires avaient déjà été engagées il y a un an. Toutefois, les ressources nécessaires à leur mise en œuvre restent attendues. Les commissions départementales de la Mvila et de l’Océan devraient entamer dans les prochains jours l’examen des différentes requêtes enregistrées. Dans le département de l’Océan, les opérations d’évaluation des biens impactés sur l’axe Ebemvok–Akom II–Kribi sont déjà achevées.
Au terme de cette réunion, le Ministre a également instruit une implication renforcée de la maîtrise d’œuvre publique nationale, notamment de LABOGENIE et ECTA BTP, dans le suivi technique du projet.

Projet majeur pour la région du Sud, la route Ebolowa–Akom II–Kribi est fortement attendue par les populations. Sa réalisation devrait améliorer la mobilité des personnes et des marchandises, renforcer les échanges économiques autour du Port en eau profonde de Kribi et contribuer à l’amélioration des conditions de vie des communautés riveraines.